“没有HR的绿宝瓶救命，脸上的闭口又多了”;“断崖式的降温，棉裤再不发货只能靠一身正气过冬了"；“就一个暖宝宝也等这么多天”~委屈巴巴~

双十一剁手之后就是漫长的等待，一天、一周、半个月……，但是今年的快递和往年有所不同，血拼的战利品最快当日就会送到你的手中，小途收到快递的时候简直惊！呆！了！

原来，今年为了缓解快递运输压力，高铁也投入到运输的队伍中，着实令人惊艳了一把，中国高铁在外“开疆扩土”的同时，更不忘造福广大吃瓜群众，这不，长三角铁路再度传来好消息

11月12日，新建徐州至盐城铁路以及连云港至镇江铁路（董集至淮安段）联调联试圆满结束，11月13日起进入运行试验阶段。目前，两条新线各项工作正有条不紊地展开年底前将具备开通运营条件！

徐盐铁路，横贯苏北沿海和腹地，线路起自徐州东站，终至新长铁路盐城站，正线全长315.55公里，设计时速250公里，为双线电气化高速铁路，全线设徐州东、后马庄，观音机场、睢宁、宿迁，泗阳、淮安东、阜宁南，建湖、盐城等10个车站，除后马庄站外，其余9个为客运车站。

连镇铁路，北承陇海铁路、青盐铁路，中连徐盐、新长、宿淮、宁启铁路，南接沪宁城际铁路，为国家快速铁路网和长三角城际铁路网的重要组成部分，全长约305公里，设计时速250公里，预计2020年全线建成通车，此次运行试验的连淮扬镇铁路（董淮段），正线长117.543公里，接轨于连盐铁路董集站，途经灌云县、灌南县、涟水县、淮安市区与徐盐铁路交会于淮安东站。

说完了长三角地区，我们再北上看看雄安高铁站最近有啥新动作。京雄城际铁路雄安站，地下结构日前封顶，工程全面转入地上结构施工阶段，预计明年底投入使用。

雄安站是京雄城际的终点站，未来，京港台高铁、京雄城际，津雄城际三条线路将汇聚于此，雄安站建成运营后，雄安新区可直达北京、天津、石家庄等京津冀主要城市，连接华中、华南、西北、西南、东北等不同地区，构建雄安新区与北京、天津半小时交通圈，与石家庄1小时交通圈。天呐，这简直就是每天奔波的出行人士的福音哇！

我国高铁线路正在不断完善，新型的高铁站必然需要智能技术来支撑，这不，为了提高检票速度，45个车站启动电子客票业务。

不需要打印车票

刷身份证或手机二维码就能

进站验证、验票乘车

中国铁路上海局集团公司计划自11月12日起至12月中旬，分阶段对管辖区段内的其他高铁线路和动车组列车停靠车站，以及即将开通的郑阜、商合杭(北段)、徐盐、连镇（北段）4条新线推广实施电子客票。

合肥南站、南京南站、杭州东站等第一批45个车站11月12日起启动电子客票应用实施推广工作。后续分阶段推广实施的情况，请以铁路12306官方网站和车站公告为准。

第一批45个车站为：南京南、全椒、合肥、六安、金寨、蚌埠南、淮南东、水家湖、合肥北城、合肥南、长临河、巢湖东、无为、铜陵北、南陵、泾县、旌德、绩溪北、歙县北、黄山北、江宁、句容西、溧水、瓦屋山、溧阳、宜兴、长兴、湖州、德清、安庆、池州、铜陵、繁昌西、弋江、芜湖、当涂东、马鞍山东、江宁西、杭州东、富阳、桐庐、建德、千岛湖、三阳、杭州。

“你好，正式介绍一下，我是无纸化出行”

我国现有的铁路纸质车票，为红色条码票和蓝色磁介质车票两种，均采用实名制，集铁路旅客承运合同凭证、乘车凭证、报销凭证等功能于一体，旅客需凭车票乘车。电子客票将原纸质车票承载的旅客运输合同、乘车、报销三个凭证功能分离，实现运输合同凭证电子化、乘车凭证无纸化、报销凭证按需提供，进一步提高旅客出行体验。

电子客票好处多多

实施电子客票打通了互联网与车站窗口的服务渠道，有利于推行旅客自助化实名验证、自助化验票等无干扰服务；旅客持购票时所使用的有效身份证件原件即可快速、自助进站检票乘车，减少排队取票环节，通过闸机用时更少，通行速度明显提升；特殊情况下，如旅客未使用现金购票且未取出报销凭证，无论哪个渠道购买的车票，都可以在互联网自助办理退票或改签，方便旅客的同时，也有效减轻车站窗口压力；

由于没有纸质车票，丢失车票、挂失补票、贩卖假票等问题将彻底解决。同时，实施电子客票还有提高售票组织和乘降组织效率、降低设备故障率等诸多优点。

电子客票怎么退改签

电子客票如何报销

说了这么多，总归一句话：在途商旅为您提供便捷的火车票预订服务，统一管理企业出行，解决分散预订的烦恼，使企业差旅更加合规，为企业降本增效。